立體車位減輕了交通出行工作壓力，在智能化系統(tǒng)交通出行整治范圍中破體停車位也參與集中化，伴隨著智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)它的整治幅度也愈來愈強(qiáng)，據(jù)了解停車場(chǎng)內(nèi)嵌入了很多的電子器件信息化管理管理體系，與此同時(shí)很有可能令人滿意車子放置的動(dòng)態(tài)，比如在管理體系內(nèi)存有電子器件輿地，很有可能即時(shí)捕捉車子的動(dòng)態(tài)性信息內(nèi)容，那麼這種存有用戶評(píng)價(jià)的破體停車場(chǎng)存有什么突起優(yōu)勢(shì)呢？

1、不會(huì)受到場(chǎng)所程度，設(shè)備機(jī)動(dòng)性

無避讓停車設(shè)備在城市廣場(chǎng)、商務(wù)大廈跟住宅小區(qū)原來地面停車位跟地底立體停車庫(kù)均可設(shè)備。在原來車位設(shè)備可提升車位一倍。破體停車場(chǎng)可廣泛運(yùn)用于大中型酒店餐廳、商場(chǎng)、大型商場(chǎng)、商業(yè)寫字樓、行政機(jī)關(guān)跟住宅小區(qū)等停車位不夠的場(chǎng)所。破體停車場(chǎng)管理體系采用非接觸式智能化IC卡做為車子進(jìn)出停車場(chǎng)的憑據(jù)，以發(fā)展的圖象比照作用實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)出場(chǎng)車子，以超大型的LED顯示器領(lǐng)導(dǎo)干部買車人找尋其所配制的停車位車位，以堅(jiān)固的通訊跟富強(qiáng)的數(shù)據(jù)庫(kù)查詢整治每一輛車及車位信息內(nèi)容。

2、立體車位停車無可置疑避讓

拿車更便捷頂層泊車臺(tái)外移動(dòng)九十度后載車臺(tái)面至地面，存儲(chǔ)的車子可立即駛進(jìn)（出），價(jià)格實(shí)惠的破體停車場(chǎng)中無可置疑轉(zhuǎn)向，地面停車位與日常泊車類同，不傳統(tǒng)式停車設(shè)備中吊裝綱繩或傳動(dòng)鏈條導(dǎo)致的人為因素“窄路”。為初學(xué)者順利泊車提供便捷，運(yùn)用便利性令傳統(tǒng)式停車設(shè)備難望項(xiàng)背。

3、空間利用率增長(zhǎng)

在地面停車位上提升一個(gè)停車位，不需要預(yù)埋額定值室內(nèi)空間。破體停車場(chǎng)充足詮釋了該機(jī)器設(shè)備勤儉節(jié)約土地資源的核心理念，只要是有地面（地底）停車位的住所均可增置本商品，其車位長(zhǎng)短跟地面泊車要求一致，類似傳統(tǒng)式底坑簡(jiǎn)單升降系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備停車設(shè)備也很有可能保證這一點(diǎn)，殊不知古時(shí)候化的破體停車場(chǎng)顯而易見更為的人道主義化跟集成化。

從大部分而言破體停車場(chǎng)融入了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，與此同時(shí)非常好的解決了傳統(tǒng)式泊車中的方法難題，并且它使事后的維護(hù)保養(yǎng)工作執(zhí)行力大大的著陸，總體而言對(duì)破體停車位維護(hù)保養(yǎng)方法要求并不高，這種破體停車場(chǎng)的堅(jiān)固性強(qiáng)，在負(fù)荷很大的狀況下也很有可能確保商業(yè)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)，因此 它的率整治促進(jìn)了所有領(lǐng)域的破體發(fā)展趨勢(shì)。